油门使劲踩推背感还是很强的

开了2个小时的车终于回来了,找个地方可以休息一会了,这里有个小亭子还有座,还是专门休息用的,把车往这里一停,伸个懒腰,从车里拿出一瓶饮料喝,也算是提神吧,往这里一坐身体

开了2个小时的车终于回来了,找个地方可以休息一会了,这里有个小亭子还有座,还是专门休息用的,把车往这里一停,伸个懒腰,从车里拿出一瓶饮料喝,也算是提神吧,往这里一坐身体靠在柱子上,还是比较舒服的,我在这里休息一会,跟大婶聊上几句,这时下起了小雨,还是比较冲的,还好这里有个小亭子可以被雨,过一会雨就停了,我拿出布把车的玻璃和反光镜擦擦,然后继续往前开。新款逸动P有着硬朗的外观,车身设计出漂亮的侧面线条凹凸有型,在配置方面使用了蓝鲸1.4T涡轮增压发动机,跑起来很有劲,也是有推背感的。全车使用了360影像,我要开车时习惯性的打开360,看看车的周围有没有障碍,确定没有问题我在开动车子。

油门使劲踩推背感还是很强的

油门使劲踩推背感还是很强的插图

油门使劲踩推背感还是很强的

逸动PLUS的油耗在7个左右,平时就是正常开

油门使劲踩推背感还是很强的插图1

逸动PLUS的油耗在7个左右,平时就是正常开

逸动的价格还是比较合适的,动力好买1.4T,预算差不多就买1.6排气量的

油门使劲踩推背感还是很强的插图2

逸动的价格还是比较合适的,动力好买1.4T,预算差不多就买1.6排气量的

逸动的噪音不大,隔音做得比较满意

油门使劲踩推背感还是很强的插图3

逸动的噪音不大,隔音做得比较满意

动感镀铬车标,凹凸感特别的强

油门使劲踩推背感还是很强的插图4

动感镀铬车标,凹凸感特别的强

黑色中网山的一个红色 S

油门使劲踩推背感还是很强的插图5

黑色中网山的一个红色 S

远近光一体的大灯更换方便

油门使劲踩推背感还是很强的插图6

远近光一体的大灯更换方便

逸动P与自然进气的区别在于280T,看这个就能知道

油门使劲踩推背感还是很强的插图7

逸动P与自然进气的区别在于280T,看这个就能知道

这里还有给手机充电的U口

油门使劲踩推背感还是很强的插图8

这里还有给手机充电的U口

空调出风口上下左右可以调节

油门使劲踩推背感还是很强的插图9

空调出风口上下左右可以调节

车顶还有LED照明灯

油门使劲踩推背感还是很强的插图10

车顶还有LED照明灯

方向盘很轻转向精准

油门使劲踩推背感还是很强的插图11

方向盘很轻转向精准

这里就是我要休息的凉亭

油门使劲踩推背感还是很强的插图12

这里就是我要休息的凉亭

小鱼组成的墙

油门使劲踩推背感还是很强的插图13

小鱼组成的墙

老奶奶已经在这里休息了

油门使劲踩推背感还是很强的插图14

老奶奶已经在这里休息了

这个小亭子可以避雨还能短暂的休息

油门使劲踩推背感还是很强的插图15

这个小亭子可以避雨还能短暂的休息

很干净这边的绿化很好

油门使劲踩推背感还是很强的插图16

很干净这边的绿化很好

花中的嫩叶

油门使劲踩推背感还是很强的插图17

花中的嫩叶

这个好像可以吃

油门使劲踩推背感还是很强的插图18

这个好像可以吃

作者: 胜道起名网

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