比亚迪发布的e平台3.0首款车型

作为比亚迪发布的e平台3.0首款车型，比亚迪海豚在没有揭开真面目之前，一直备受期待。当大家还在讨论这是不是一款高端车型时，一款长相可爱的小型车走进了人们的视线。

在拥有较多女性和年轻消费受众的新能源小型车市场，比亚迪海豚的风格无疑是令人耳目一新的。那么这样一款受众范围小且风格清新的小型车有没有什么槽点？今天我们就一起来看看！

外观上，比亚迪海豚的前脸采用了全新的设计语言，与比亚迪旗下的其他车型有很大差异，海洋理学的设计让这款车看起来真的有几分“海豚”的韵味。

再看这款车的外观配色，粉色、蓝色、绿色等鲜艳的颜色让人眼前一亮，且这些颜色都有可爱的名字，例如““噗噗粉”、“冲浪蓝”、“蜜蜜橙”、“飒飒绿”“闪闪蓝”等，这些细节都让这款车更加偏向女性化，适合女性驾驶使用，这样一来比亚迪海豚的消费群体就受到限制了。

内饰上，比亚迪海豚的造型设计很吸睛，中控区域通过极具张力的设计来诠释了海洋主题，例如扬声器罩、车窗除霜出风口的设计灵感来源于水面的波纹，而空调出风口的造型则如同水面的漩涡，整体创意感十足。

同时，这款车除了最低配车型，其余车型均采用了12.8英寸可旋转中控屏幕，不仅屏幕大，屏幕质感清晰，而且旋转设计更加人性化，使用感不错。

不过，这款车虽然配备了智能车机系统，但不支持手机与车机互联，使用起来不是很方便。另外，前排采用的运动风格座椅，包裹性不强，舒适性也不如同级别的其他车型，好在日常乘坐不算难受。

动力方面，比亚迪海豚依旧采用了比亚迪引以为傲的刀片电池，不仅安全性高，且使用寿命长，不过这款车采用的30.7kWh和44.9kWh两种电池规格让这款车的续航能力表现一般，最大续航里程也只有405km。

同时，后悬架采用的扭力梁式非独立悬架，抗冲击能力较差，不适合激烈驾驶，所以如果你对动力有更大需求，这款车也许不太能满足你。

总的来说，比亚迪海豚从目前来看，找不到太大的硬伤，各方面表现都很均衡。不过从外观设计以及动力表现来看，这款车更加适合女性驾驶，受众受到限制的比亚迪海豚不知道后期销量会如何，不过如果你想买一款日常代步的新能源车型，这款比亚迪海豚的确是个不错的选择！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。