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美系品牌的中型车在国内市场还是很受欢迎的，较大的车身和相对豪华的内饰受到一部分人的喜欢。作为两大美系品牌，别克和福特在中型车方面都拥有非常强悍的产品，别克君越和福特金牛座。对于价格非常接近的两款车而言，究竟谁更值得买？今天我们来详细介绍一下。
别克君越（22.98-28.98万元）
作为中期改款后的别克君越，刚一亮相就让人看出来它与原来的不同。
外观全新的变化显而易见，前脸家族式的飞翼状镀铬与车灯相连，让整体看上去富有层次感，视觉效果更好。整个中网进气格栅依旧是全镀铬的造型，很有豪华感。车灯细长的造型，是当下主流的设计，前包围的下方采用了L型的镀铬装饰，看上去更有活力动感。侧身低矮修长的造型，让整体看上去更加运动。尾部微微翘起，造型依然是浓厚的美式风格，车标与横穿的大镀铬连接两侧尾灯，底部采用了双边双出的排气，整体看上去不再是美式的臃肿，而是现代的运动活力。
内饰方面
内饰设计没有带给人们很多新鲜感，几乎与别克其他车型的样式完全相同。中控台采用了软式包裹，但下方的内饰面板也是最吸引人注意，木纹有凹凸质感，摸起来非常舒适。看上去也提升了车内的豪华感。八英寸的中控屏在现在而言并不算很大，但是拥有更加方便的操作系统，让人满意。作为车系金字塔顶端的车型，各项配置自然齐全，座椅加热、通风、按摩一样不少，抬头显示功能也都有。
空间方面
别克君越车身尺寸，长宽高5026/1866/1462mm，轴距2905mm。
别克的车身尺寸方面从数据来看，并没有非常明显的优势。
全新车型的座椅采用了高品质的牛皮，保留了自然的花纹，看上去非常有高级感，后排扶手上的按键可以控制的范围非常丰富，后排座椅角度可调，并且有按摩功能。实际乘坐空间属于同级别正常表现，腿部空间满足完全可以满足日常使用，中间位置凸起不高，可以提升一些舒适感。
动力方面
别克君越，现在全系2.0T涡轮增压，最大马力240匹，最大扭矩350牛米，配备九速手自一体变速箱。这台发动机最大的亮点在于采用了智能变缸技术，共有三种工作模式，分别是四缸高性能模式、四缸经济模式、两缸超经济模式。
福特金牛座（22.89-29.98万元）
说起福特金牛座，很多人都分不清蒙迪欧和金牛座，但今年金牛座迎来了中期改款，改款后的造型可以让人们更容易地认出他。
在外观方面我们可以看出，新款金牛座的前脸看上去重心更低，外观整体线条也变成了现在流行的扁平化设计。前进气格栅相对于原来尺寸有些变小，全新设计的前大灯与以往不同，外围连接中网，看上去原来更加大气运动。车身侧面没有明显变化，依然是简单的线条勾勒。尾部造型同样看起来更加轻盈，与原来的厚重感有明显不同。尾灯也变得细长，下方双边双出的排气，整体看上去更加协调。
内饰方面
在内饰方面，我们看到金牛座同样换装了一块巨大的中控屏，带给使用者的明显变化就是操作更加直观，非常容易让人联想到这是一台新能源汽车。中控台的材质使用多种材料搭配，依然时美式大气的风格。
后排功能按键非常丰富，在同级别里非常有优势。我甚至觉得他比前中控的按钮还要多。
空间方面
福特金牛座的车身尺寸，长宽高5018/1884/1506mm，轴距2949mm。
福特金牛座的车身尺寸在同级别里依然不算优秀，但是它的轴距超过了别克君越，带来的空间感受也是较明显的。
后排乘坐空间非常大，腿部空间也有明显优势，并且搭配丰富的功能按键，让人更能体会到一台美式商务车的格调。
动力方面
在动力方面，福特金牛座全系2.0T涡轮增压，最大马力245匹，最大扭矩390牛米，匹配八速手自一体变速箱。在驾驶感受上，新款金牛座开起来比老款更加轻快一些，它的油门响应依然是平稳舒适。扭矩爆发也集中在初段。整个驾驶过程较平稳，属于这一级别的常见风格。
总结
两款车都为美系中型车里的旗舰，外观方面因人而异，我们不做选择。整体内饰金牛座看上去更加具有科技感，而君越更加豪华。在乘坐感受上，金牛座要略胜一筹，更大的车内空间和丰富的后排控制，让人更加满意。动力方面，两车均是2.0T发动机，而金牛座的扭矩，动力更大，但是君越拥有智能变缸技术会更省油。所以如何选择这两款车就看大家更加注重哪个方面。
