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定损
汽车定损时应该注意什么问题，今天来和大家说一说汽车在定损的时候需要注意什么问题，如果哪些问题处理的不好保险公司是不回给理赔的，有喜欢的朋友一起来看一看吧。
首先必须告诉大家的是保险公司对于损失部位的定损原则。一般来说，保险公司对车辆损失部件的处理意见以修复为主，即损失部件可以进行修复使用，且修复后不影响该部件的正常使用功能的，应当进行修复处理。如果损失部件无法修复的，可以更换损失部件。所以，在对车辆损失部件进行定损时，我们首先就要与保险公司和维修单位确定损失部件中，哪些是予以修复的，哪些是予以更换的，避免后期维修中因损失部件维修还是更换而产生争议。
车辆某些部位损坏后，是应该更换还是选择维修后接着使用呢？在这个方面上，投保人和定损员的意见常常会出现分歧。通常情况下，保险公司对车辆损失部件的处理意多以维修为主，如果损失部件无法维修的，再选择更换损失部件。因此在维修之前或者维修过程中，建议投保人及时与定损员协商，先确定好维修方式，以确保能够获得相应的车险赔付款。
在车辆维修中，维修费用的高低也是比较常见的争议之一。保险公司对于车辆维修费用一般是按照维修单位的资质等级来核定的。对于更换的损失部件则是按照配件市场区域价格进行报价。但是，部分维修单位可能因为配件进货渠道等原因造成配件价格高出保险公司报价，或者其他原因造成维修工时费用较高。在这种情况下，我们应该在保险公司定损人员、修理厂接待人员三方都在的时候，共同协商好修理总费用。
维修价格的争议经常出现的情况是：维修厂给出的维修费用金额高于保险公司定损员核定的损失金额。一般来说，定损员在定损时会参考市场维修价格，确定合理的维修金额。但维修厂因进货渠道等原因，所进的零件价格较高，或维修厂因为其他原因，造成维修金额比较高。在这种情况下，客户若对定损额存有异议，是可以和定损员进行沟通，并由定损员与维修厂协商处理的。
一般来说，车损达到70%以上的，就可以定全损。因为是熟人或托关系来找定损员的，就可以定高一点。本来应该定800元的，给你定1200元;定1500元的，则给你定2300元。比如，车门上被刮了一个10厘米长的口子，你要修也成、要换门也成，工料费的上下幅度从300元至2300元不等。如果你是熟人，定损员就让你少花钱换新的，800元钱解决问题;如果你没有关系，不能一视同仁，原则上就是修，你非要多花钱换新的，定损员还得要求你交回旧件，不交旧件就不给赔。
损失大小、赔偿高低由定损员做主。他们的原则是能修就修，车损的修复达到90%以上就算合格，为了能少花钱，保险公司少赔损失，尽量不给你换件。比如，一辆桑塔那小客车的后保险杠被撞掉十几厘米一块漆，如果是部分补漆，200元钱就够，车主也说不出来什么;如果是全杠喷漆，就得1000元以上，这都由定损员说了算。实际上只能给你补漆了，因为少花钱能办的事，绝不给你多花，保险公司赔的钱越少，还能多拿提成呢。
跟保险公司报案了之后要求在48小时之内定损，如果上班没空的话，就把车子开到公司附近，等保险公司上门。简单的车损也就是拍拍照片，看看事故单，然后就开定损单了。如果对定损人员开出的理赔金额有异议，最好当场交涉清楚。定损单到手之后，接下来可以在任何时候找个修车店将车修复。如果修车费自己还要负担一定比例的话，可以双方协商。
一般情况下，事故车辆定损流程中的工作是由保险公司的查勘人员负责完成的。勘察人员根据现场事故痕迹，判定事故责任到底属于谁，所以，发生交通事故以后，车主一定要注意保护现场。如果因为会造成交通堵塞，或者有其他特殊情况，需要开车离开现场，也一定要想办法标明事故现场的情况，比如，可以用粉笔把事故现场的轮胎画下来，或者用手机拍下现场照片，只要这样，才能留下理赔证据，顺利获得保险公司的理赔。
定损
就是修，你非要多花钱换新的，定损员还得要求你交回旧件，不交旧件就不给赔。 损失大小、赔偿高低由定损员做主。他们的原则是能修就修，车损的修复达到90%以上就算合格，为了能少花钱，保险公司少赔损失，尽量不给你换件。比如，一辆桑塔那小客车的后保险杠被撞掉十几厘米一块漆，如果是部分补漆，200元钱就够，车主也说不出来什么;如果是全杠喷漆，就得1000元以上，这都由定损员说了算。实际上只能给你补漆了，因为少花钱能办的事，绝不给你多花，保险公司赔的钱越少，还能多拿提成呢。 跟保险公司报案了之后要求在48小时之内定损，如果上班没空的话，就把车子开到公司附近，等保险公司上门。简单的车损也就是拍拍照片，看看事故单，然后就开定损单了。如果对定损人员开出的理赔金额有异议，最好当场交涉清楚。定损单到手之后，接下来可以在任何时候找个修车店将车修复。如果修车费自己还要负担一定比例的话，可以双方协商。 一般情况下，事故车辆定损流程中的工作是由保险公司的查勘人员负责完成的。勘察人员根据现场事故痕迹，判定事故责任到底属于谁，所以，发生交通事故以后，车主一定要注意保护现场。如果因为会造成交通堵塞，或者有其他特殊情况，需要开车离开现场，也一定要想办法标明事故现场的情况，比如，可以用粉笔把事故现场的轮胎画下来，或者用手机拍下现场照片，只要这样，才能留下理赔证据，顺利获得保险公司的理赔。
定损
者维修过程中，建议投保人及时与定损员协商，先确定好维修方式，以确保能够获得相应的车险赔付款。 在车辆维修中，维修费用的高低也是比较常见的争议之一。保险公司对于车辆维修费用一般是按照维修单位的资质等级来核定的。对于更换的损失部件则是按照配件市场区域价格进行报价。但是，部分维修单位可能因为配件进货渠道等原因造成配件价格高出保险公司报价，或者其他原因造成维修工时费用较高。在这种情况下，我们应该在保险公司定损人员、修理厂接待人员三方都在的时候，共同协商好修理总费用。 维修价格的争议经常出现的情况是：维修厂给出的维修费用金额高于保险公司定损员核定的损失金额。一般来说，定损员在定损时会参考市场维修价格，确定合理的维修金额。但维修厂因进货渠道等原因，所进的零件价格较高，或维修厂因为其他原因，造成维修金额比较高。在这种情况下，客户若对定损额存有异议，是可以和定损员进行沟通，并由定损员与维修厂协商处理的。 一般来说，车损达到70%以上的，就可以定全损。因为是熟人或托关系来找定损员的，就可以定高一点。本来应该定800元的，给你定1200元;定1500元的，则给你定2300元。比如，车门上被刮了一个10厘米长的口子，你要修也成、要换门也成，工料费的上下幅度从300元至2300元不等。如果你是熟人，定损员就让你少花钱换新的，800元钱解决问题;如果你没有关系，不能一视同仁，原则上就是修，你非要多花钱换新的，定损员还得要求你交回旧件，不交旧件就不给赔。 损失大小、赔偿高低由定损员做主。他们的原则是能修就修，车损的修复达到90%以上就算合格，为了能少花钱，保险公司少赔损失，尽量不给你换件。比如，一辆桑塔那小客车的后保险杠被撞掉十几厘米一块漆，如果是部分补漆，200元钱就够，车主也说不出来什么;如果是全杠喷漆，就得1000元以上，这都由定损员说了算。实际上只能给你补漆了，因为少花钱能办的事，绝不给你多花，保险公司赔的钱越少，还能多拿提成呢。 跟保险公司报案了之后要求在48小时之内定损，如果上班没空的话，就把车子开到公司附近，等保险公司上门。简单的车损也就是拍拍照片，看看事故单，然后就开定损单了。如果对定损人员开出的理赔金额有异议，最好当场交涉清楚。定损单到手之后，接下来可以在任何时候找个修车店将车修复。如果修车费自己还要负担一定比例的话，可以双方协商。 一般情况下，事故车辆定损流程中的工作是由保险公司的查勘人员负责完成的。勘察人员根据现场事故痕迹，判定事故责任到底属于谁，所以，发生交通事故以后，车主一定要注意保护现场。如果因为会造成交通堵塞，或者有其他特殊情况，需要开车离开现场，也一定要想办法标明事故现场的情况，比如，可以用粉笔把事故现场的轮胎画下来，或者用手机拍下现场照片，只要这样，才能留下理赔证据，顺利获得保险公司的理赔。
定损
式，以确保能够获得相应的车险赔付款。 在车辆维修中，维修费用的高低也是比较常见的争议之一。保险公司对于车辆维修费用一般是按照维修单位的资质等级来核定的。对于更换的损失部件则是按照配件市场区域价格进行报价。但是，部分维修单位可能因为配件进货渠道等原因造成配件价格高出保险公司报价，或者其他原因造成维修工时费用较高。在这种情况下，我们应该在保险公司定损人员、修理厂接待人员三方都在的时候，共同协商好修理总费用。 维修价格的争议经常出现的情况是：维修厂给出的维修费用金额高于保险公司定损员核定的损失金额。一般来说，定损员在定损时会参考市场维修价格，确定合理的维修金额。但维修厂因进货渠道等原因，所进的零件价格较高，或维修厂因为其他原因，造成维修金额比较高。在这种情况下，客户若对定损额存有异议，是可以和定损员进行沟通，并由定损员与维修厂协商处理的。 一般来说，车损达到70%以上的，就可以定全损。因为是熟人或托关系来找定损员的，就可以定高一点。本来应该定800元的，给你定1200元;定1500元的，则给你定2300元。比如，车门上被刮了一个10厘米长的口子，你要修也成、要换门也成，工料费的上下幅度从300元至2300元不等。如果你是熟人，定损员就让你少花钱换新的，800元钱解决问题;如果你没有关系，不能一视同仁，原则上就是修，你非要多花钱换新的，定损员还得要求你交回旧件，不交旧件就不给赔。 损失大小、赔偿高低由定损员做主。他们的原则是能修就修，车损的修复达到90%以上就算合格，为了能少花钱，保险公司少赔损失，尽量不给你换件。比如，一辆桑塔那小客车的后保险杠被撞掉十几厘米一块漆，如果是部分补漆，200元钱就够，车主也说不出来什么;如果是全杠喷漆，就得1000元以上，这都由定损员说了算。实际上只能给你补漆了，因为少花钱能办的事，绝不给你多花，保险公司赔的钱越少，还能多拿提成呢。 跟保险公司报案了之后要求在48小时之内定损，如果上班没空的话，就把车子开到公司附近，等保险公司上门。简单的车损也就是拍拍照片，看看事故单，然后就开定损单了。如果对定损人员开出的理赔金额有异议，最好当场交涉清楚。定损单到手之后，接下来可以在任何时候找个修车店将车修复。如果修车费自己还要负担一定比例的话，可以双方协商。 一般情况下，事故车辆定损流程中的工作是由保险公司的查勘人员负责完成的。勘察人员根据现场事故痕迹，判定事故责任到底属于谁，所以，发生交通事故以后，车主一定要注意保护现场。如果因为会造成交通堵塞，或者有其他特殊情况，需要开车离开现场，也一定要想办法标明事故现场的情况，比如，可以用粉笔把事故现场的轮胎画下来，或者用手机拍下现场照片，只要这样，才能留下理赔证据，顺利获得保险公司的理赔。
定损
员核定的损失金额。一般来说，定损员在定损时会参考市场维修价格，确定合理的维修金额。但维修厂因进货渠道等原因，所进的零件价格较高，或维修厂因为其他原因，造成维修金额比较高。在这种情况下，客户若对定损额存有异议，是可以和定损员进行沟通，并由定损员与维修厂协商处理的。 一般来说，车损达到70%以上的，就可以定全损。因为是熟人或托关系来找定损员的，就可以定高一点。本来应该定800元的，给你定1200元;定1500元的，则给你定2300元。比如，车门上被刮了一个10厘米长的口子，你要修也成、要换门也成，工料费的上下幅度从300元至2300元不等。如果你是熟人，定损员就让你少花钱换新的，800元钱解决问题;如果你没有关系，不能一视同仁，原则上就是修，你非要多花钱换新的，定损员还得要求你交回旧件，不交旧件就不给赔。 损失大小、赔偿高低由定损员做主。他们的原则是能修就修，车损的修复达到90%以上就算合格，为了能少花钱，保险公司少赔损失，尽量不给你换件。比如，一辆桑塔那小客车的后保险杠被撞掉十几厘米一块漆，如果是部分补漆，200元钱就够，车主也说不出来什么;如果是全杠喷漆，就得1000元以上，这都由定损员说了算。实际上只能给你补漆了，因为少花钱能办的事，绝不给你多花，保险公司赔的钱越少，还能多拿提成呢。 跟保险公司报案了之后要求在48小时之内定损，如果上班没空的话，就把车子开到公司附近，等保险公司上门。简单的车损也就是拍拍照片，看看事故单，然后就开定损单了。如果对定损人员开出的理赔金额有异议，最好当场交涉清楚。定损单到手之后，接下来可以在任何时候找个修车店将车修复。如果修车费自己还要负担一定比例的话，可以双方协商。 一般情况下，事故车辆定损流程中的工作是由保险公司的查勘人员负责完成的。勘察人员根据现场事故痕迹，判定事故责任到底属于谁，所以，发生交通事故以后，车主一定要注意保护现场。如果因为会造成交通堵塞，或者有其他特殊情况，需要开车离开现场，也一定要想办法标明事故现场的情况，比如，可以用粉笔把事故现场的轮胎画下来，或者用手机拍下现场照片，只要这样，才能留下理赔证据，顺利获得保险公司的理赔。
定损
修复的，哪些是予以更换的，避免后期维修中因损失部件维修还是更换而产生争议。 车辆某些部位损坏后，是应该更换还是选择维修后接着使用呢？在这个方面上，投保人和定损员的意见常常会出现分歧。通常情况下，保险公司对车辆损失部件的处理意多以维修为主，如果损失部件无法维修的，再选择更换损失部件。因此在维修之前或者维修过程中，建议投保人及时与定损员协商，先确定好维修方式，以确保能够获得相应的车险赔付款。 在车辆维修中，维修费用的高低也是比较常见的争议之一。保险公司对于车辆维修费用一般是按照维修单位的资质等级来核定的。对于更换的损失部件则是按照配件市场区域价格进行报价。但是，部分维修单位可能因为配件进货渠道等原因造成配件价格高出保险公司报价，或者其他原因造成维修工时费用较高。在这种情况下，我们应该在保险公司定损人员、修理厂接待人员三方都在的时候，共同协商好修理总费用。 维修价格的争议经常出现的情况是：维修厂给出的维修费用金额高于保险公司定损员核定的损失金额。一般来说，定损员在定损时会参考市场维修价格，确定合理的维修金额。但维修厂因进货渠道等原因，所进的零件价格较高，或维修厂因为其他原因，造成维修金额比较高。在这种情况下，客户若对定损额存有异议，是可以和定损员进行沟通，并由定损员与维修厂协商处理的。 一般来说，车损达到70%以上的，就可以定全损。因为是熟人或托关系来找定损员的，就可以定高一点。本来应该定800元的，给你定1200元;定1500元的，则给你定2300元。比如，车门上被刮了一个10厘米长的口子，你要修也成、要换门也成，工料费的上下幅度从300元至2300元不等。如果你是熟人，定损员就让你少花钱换新的，800元钱解决问题;如果你没有关系，不能一视同仁，原则上就是修，你非要多花钱换新的，定损员还得要求你交回旧件，不交旧件就不给赔。 损失大小、赔偿高低由定损员做主。他们的原则是能修就修，车损的修复达到90%以上就算合格，为了能少花钱，保险公司少赔损失，尽量不给你换件。比如，一辆桑塔那小客车的后保险杠被撞掉十几厘米一块漆，如果是部分补漆，200元钱就够，车主也说不出来什么;如果是全杠喷漆，就得1000元以上，这都由定损员说了算。实际上只能给你补漆了，因为少花钱能办的事，绝不给你多花，保险公司赔的钱越少，还能多拿提成呢。 跟保险公司报案了之后要求在48小时之内定损，如果上班没空的话，就把车子开到公司附近，等保险公司上门。简单的车损也就是拍拍照片，看看事故单，然后就开定损单了。如果对定损人员开出的理赔金额有异议，最好当场交涉清楚。定损单到手之后，接下来可以在任何时候找个修车店将车修复。如果修车费自己还要负担一定比例的话，可以双方协商。 一般情况下，事故车辆定损流程中的工作是由保险公司的查勘人员负责完成的。勘察人员根据现场事故痕迹，判定事故责任到底属于谁，所以，发生交通事故以后，车主一定要注意保护现场。如果因为会造成交通堵塞，或者有其他特殊情况，需要开车离开现场，也一定要想办法标明事故现场的情况，比如，可以用粉笔把事故现场的轮胎画下来，或者用手机拍下现场照片，只要这样，才能留下理赔证据，顺利获得保险公司的理赔。
定损
保险公司定损员核定的损失金额。一般来说，定损员在定损时会参考市场维修价格，确定合理的维修金额。但维修厂因进货渠道等原因，所进的零件价格较高，或维修厂因为其他原因，造成维修金额比较高。在这种情况下，客户若对定损额存有异议，是可以和定损员进行沟通，并由定损员与维修厂协商处理的。 一般来说，车损达到70%以上的，就可以定全损。因为是熟人或托关系来找定损员的，就可以定高一点。本来应该定800元的，给你定1200元;定1500元的，则给你定2300元。比如，车门上被刮了一个10厘米长的口子，你要修也成、要换门也成，工料费的上下幅度从300元至2300元不等。如果你是熟人，定损员就让你少花钱换新的，800元钱解决问题;如果你没有关系，不能一视同仁，原则上就是修，你非要多花钱换新的，定损员还得要求你交回旧件，不交旧件就不给赔。 损失大小、赔偿高低由定损员做主。他们的原则是能修就修，车损的修复达到90%以上就算合格，为了能少花钱，保险公司少赔损失，尽量不给你换件。比如，一辆桑塔那小客车的后保险杠被撞掉十几厘米一块漆，如果是部分补漆，200元钱就够，车主也说不出来什么;如果是全杠喷漆，就得1000元以上，这都由定损员说了算。实际上只能给你补漆了，因为少花钱能办的事，绝不给你多花，保险公司赔的钱越少，还能多拿提成呢。 跟保险公司报案了之后要求在48小时之内定损，如果上班没空的话，就把车子开到公司附近，等保险公司上门。简单的车损也就是拍拍照片，看看事故单，然后就开定损单了。如果对定损人员开出的理赔金额有异议，最好当场交涉清楚。定损单到手之后，接下来可以在任何时候找个修车店将车修复。如果修车费自己还要负担一定比例的话，可以双方协商。 一般情况下，事故车辆定损流程中的工作是由保险公司的查勘人员负责完成的。勘察人员根据现场事故痕迹，判定事故责任到底属于谁，所以，发生交通事故以后，车主一定要注意保护现场。如果因为会造成交通堵塞，或者有其他特殊情况，需要开车离开现场，也一定要想办法标明事故现场的情况，比如，可以用粉笔把事故现场的轮胎画下来，或者用手机拍下现场照片，只要这样，才能留下理赔证据，顺利获得保险公司的理赔。
定损
汽车定损时应该注意什么问题，今天来和大家说一说汽车在定损的时候需要注意什么问题，如果哪些问题处理的不好保险公司是不回给理赔的，有喜欢的朋友一起来看一看吧。 首先必须告诉大家的是保险公司对于损失部位的定损原则。一般来说，保险公司对车辆损失部件的处理意见以修复为主，即损失部件可以进行修复使用，且修复后不影响该部件的正常使用功能的，应当进行修复处理。如果损失部件无法修复的，可以更换损失部件。所以，在对车辆损失部件进行定损时，我们首先就要与保险公司和维修单位确定损失部件中，哪些是予以修复的，哪些是予以更换的，避免后期维修中因损失部件维修还是更换而产生争议。 车辆某些部位损坏后，是应该更换还是选择维修后接着使用呢？在这个方面上，投保人和定损员的意见常常会出现分歧。通常情况下，保险公司对车辆损失部件的处理意多以维修为主，如果损失部件无法维修的，再选择更换损失部件。因此在维修之前或者维修过程中，建议投保人及时与定损员协商，先确定好维修方式，以确保能够获得相应的车险赔付款。 在车辆维修中，维修费用的高低也是比较常见的争议之一。保险公司对于车辆维修费用一般是按照维修单位的资质等级来核定的。对于更换的损失部件则是按照配件市场区域价格进行报价。但是，部分维修单位可能因为配件进货渠道等原因造成配件价格高出保险公司报价，或者其他原因造成维修工时费用较高。在这种情况下，我们应该在保险公司定损人员、修理厂接待人员三方都在的时候，共同协商好修理总费用。 维修价格的争议经常出现的情况是：维修厂给出的维修费用金额高于保险公司定损员核定的损失金额。一般来说，定损员在定损时会参考市场维修价格，确定合理的维修金额。但维修厂因进货渠道等原因，所进的零件价格较高，或维修厂因为其他原因，造成维修金额比较高。在这种情况下，客户若对定损额存有异议，是可以和定损员进行沟通，并由定损员与维修厂协商处理的。 一般来说，车损达到70%以上的，就可以定全损。因为是熟人或托关系来找定损员的，就可以定高一点。本来应该定800元的，给你定1200元;定1500元的，则给你定2300元。比如，车门上被刮了一个10厘米长的口子，你要修也成、要换门也成，工料费的上下幅度从300元至2300元不等。如果你是熟人，定损员就让你少花钱换新的，800元钱解决问题;如果你没有关系，不能一视同仁，原则上就是修，你非要多花钱换新的，定损员还得要求你交回旧件，不交旧件就不给赔。 损失大小、赔偿高低由定损员做主。他们的原则是能修就修，车损的修复达到90%以上就算合格，为了能少花钱，保险公司少赔损失，尽量不给你换件。比如，一辆桑塔那小客车的后保险杠被撞掉十几厘米一块漆，如果是部分补漆，200元钱就够，车主也说不出来什么;如果是全杠喷漆，就得1000元以上，这都由定损员说了算。实际上只能给你补漆了，因为少花钱能办的事，绝不给你多花，保险公司赔的钱越少，还能多拿提成呢。 跟保险公司报案了之后要求在48小时之内定损，如果上班没空的话，就把车子开到公司附近，等保险公司上门。简单的车损也就是拍拍照片，看看事故单，然后就开定损单了。如果对定损人员开出的理赔金额有异议，最好当场交涉清楚。定损单到手之后，接下来可以在任何时候找个修车店将车修复。如果修车费自己还要负担一定比例的话，可以双方协商。 一般情况下，事故车辆定损流程中的工作是由保险公司的查勘人员负责完成的。勘察人员根据现场事故痕迹，判定事故责任到底属于谁，所以，发生交通事故以后，车主一定要注意保护现场。如果因为会造成交通堵塞，或者有其他特殊情况，需要开车离开现场，也一定要想办法标明事故现场的情况，比如，可以用粉笔把事故现场的轮胎画下来，或者用手机拍下现场照片，只要这样，才能留下理赔证据，顺利获得保险公司的理赔。
定损
问题，如果哪些问题处理的不好保险公司是不回给理赔的，有喜欢的朋友一起来看一看吧。 首先必须告诉大家的是保险公司对于损失部位的定损原则。一般来说，保险公司对车辆损失部件的处理意见以修复为主，即损失部件可以进行修复使用，且修复后不影响该部件的正常使用功能的，应当进行修复处理。如果损失部件无法修复的，可以更换损失部件。所以，在对车辆损失部件进行定损时，我们首先就要与保险公司和维修单位确定损失部件中，哪些是予以修复的，哪些是予以更换的，避免后期维修中因损失部件维修还是更换而产生争议。 车辆某些部位损坏后，是应该更换还是选择维修后接着使用呢？在这个方面上，投保人和定损员的意见常常会出现分歧。通常情况下，保险公司对车辆损失部件的处理意多以维修为主，如果损失部件无法维修的，再选择更换损失部件。因此在维修之前或者维修过程中，建议投保人及时与定损员协商，先确定好维修方式，以确保能够获得相应的车险赔付款。 在车辆维修中，维修费用的高低也是比较常见的争议之一。保险公司对于车辆维修费用一般是按照维修单位的资质等级来核定的。对于更换的损失部件则是按照配件市场区域价格进行报价。但是，部分维修单位可能因为配件进货渠道等原因造成配件价格高出保险公司报价，或者其他原因造成维修工时费用较高。在这种情况下，我们应该在保险公司定损人员、修理厂接待人员三方都在的时候，共同协商好修理总费用。 维修价格的争议经常出现的情况是：维修厂给出的维修费用金额高于保险公司定损员核定的损失金额。一般来说，定损员在定损时会参考市场维修价格，确定合理的维修金额。但维修厂因进货渠道等原因，所进的零件价格较高，或维修厂因为其他原因，造成维修金额比较高。在这种情况下，客户若对定损额存有异议，是可以和定损员进行沟通，并由定损员与维修厂协商处理的。 一般来说，车损达到70%以上的，就可以定全损。因为是熟人或托关系来找定损员的，就可以定高一点。本来应该定800元的，给你定1200元;定1500元的，则给你定2300元。比如，车门上被刮了一个10厘米长的口子，你要修也成、要换门也成，工料费的上下幅度从300元至2300元不等。如果你是熟人，定损员就让你少花钱换新的，800元钱解决问题;如果你没有关系，不能一视同仁，原则上就是修，你非要多花钱换新的，定损员还得要求你交回旧件，不交旧件就不给赔。 损失大小、赔偿高低由定损员做主。他们的原则是能修就修，车损的修复达到90%以上就算合格，为了能少花钱，保险公司少赔损失，尽量不给你换件。比如，一辆桑塔那小客车的后保险杠被撞掉十几厘米一块漆，如果是部分补漆，200元钱就够，车主也说不出来什么;如果是全杠喷漆，就得1000元以上，这都由定损员说了算。实际上只能给你补漆了，因为少花钱能办的事，绝不给你多花，保险公司赔的钱越少，还能多拿提成呢。 跟保险公司报案了之后要求在48小时之内定损，如果上班没空的话，就把车子开到公司附近，等保险公司上门。简单的车损也就是拍拍照片，看看事故单，然后就开定损单了。如果对定损人员开出的理赔金额有异议，最好当场交涉清楚。定损单到手之后，接下来可以在任何时候找个修车店将车修复。如果修车费自己还要负担一定比例的话，可以双方协商。 一般情况下，事故车辆定损流程中的工作是由保险公司的查勘人员负责完成的。勘察人员根据现场事故痕迹，判定事故责任到底属于谁，所以，发生交通事故以后，车主一定要注意保护现场。如果因为会造成交通堵塞，或者有其他特殊情况，需要开车离开现场，也一定要想办法标明事故现场的情况，比如，可以用粉笔把事故现场的轮胎画下来，或者用手机拍下现场照片，只要这样，才能留下理赔证据，顺利获得保险公司的理赔。
